
8. Juni 2026
Neuer Schwerlast-Transport-Zug für NL Herrenberg – Mercedes Benz 1851 ProCabin L
Mit dem neuen Mercedes-Benz Actros 1851 ProCabin L und dem speziell aufgebauten Schwerlast-Fahrzeugtransporter der Firma FVG aus Wildeshausen erweitert die Niederlassung Herrenberg ihr Leistungsspektrum im Bereich Sondertransporte, Fahrzeugrückführungen und Schwerlastlogistik.
Das Fahrzeug wurde speziell für den Transport von Wohnmobilen, Transportern, Baumaschinen, schweren Pkw, Lkw sowie Bussen bis hin zum Gelenkbus entwickelt. Dank des extrem flachen Auffahrwinkels, der versenkbaren Ladebühne und des hydraulischen Ausschubs können selbst Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit oder technischen Defekten sicher verladen werden.
Angetrieben wird der Fahrzeugzug von einem Mercedes-Benz Actros 1851 ProCabin L mit dem bewährten Reihensechszylinder. Der 12,8-Liter-Motor leistet 510 PS (375 kW) und stellt bis zu 2.500 Nm Drehmoment bereit. Die neue ProCabin-Generation überzeugt durch ihre aerodynamisch optimierte Bauweise, moderne Fahrerassistenzsysteme und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch von bis zu 3 % gegenüber der Vorgängergeneration.
Der speziell entwickelte FVG-Schwerlasttrailer bietet maximale Flexibilität bei außergewöhnlichen Transportaufgaben. Überlängen, Überbreiten sowie hohe Fahrzeuggewichte können durch entsprechende Genehmigungen problemlos realisiert werden. Dadurch eignet sich das Fahrzeug ideal für Sondertransporte, Assistance-Einsätze, Bergungslogistik sowie Fahrzeugrückführungen im In- und Ausland.
Besondere Ausstattungsmerkmale
• Mercedes-Benz Actros 1851 ProCabin L
• OM471 Reihensechszylinder mit 510 PS
• Bis zu 2.500 Nm Drehmoment
• FVG-Schwerlastaufbau aus Wildeshausen
• Hydraulisch versenkbare Ladebühne
• Extrem flacher Auffahrwinkel
• Hydraulischer Ausschub für lange Fahrzeuge
• Große Schwerlast-Seilwinde für nicht fahrbereite Fahrzeuge
• Transport von Wohnmobilen, Baumaschinen, Lkw und Bussen
• U.a. geeignet für Gelenkbusse und Sonderfahrzeuge
• LED-Arbeits- und Umfeldbeleuchtung am gesamten Trailer
• Zusätzliche LED-Lichtbalken am Fahrerhaus vorne und hinten
• Großvolumige Kraftstofftanks für hohe Reichweiten
• Aluminiumfelgen zur Gewichtsoptimierung
• modernste Fahrerassistenzsysteme
• VDI-2700-konforme Ladungssicherung
• Sondergenehmigungen für Überlänge und Überbreite möglich
Auch optisch setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe. Die neue Beschriftung im aktuellen Gross-Design verbindet hohe Sichtbarkeit mit einem modernen Erscheinungsbild und unterstreicht die Kompetenz der Niederlassung Herrenberg im Bereich Schwerlast- und Spezialtransporte.
Ob europaweite Fahrzeugrückführung, Transport von Reisemobilen, Baumaschinen oder die Verladung von Linien- und Gelenkbussen – mit diesem Fahrzeug steht unseren Kunden eine leistungsstarke Sondertransportlösung für nahezu jede Herausforderung zur Verfügung.